Schön, schöner, Lüneburger Heide... ja sehr schön und das bleibt auch in Erinnerung. Zum Glück hat hier meine Kamera aufgegeben und ich hatte wenig Lust neue Akkus rauszuwühlen oder ständig das Navi Handy abzupulen. Darum nur dieses Bild ... und weil es eben schön ist und so in Erinnerung bleiben soll! Nicht fotografiert: der Zauberhafte Ort Undeloh, der aber eher eine Art Scharbeutz im Wald mit Wohnmobil-Platz ist. Auch nicht fotografiert: der Wildewächter, der mich aufforderte mein Fahrrad ordentlich hinzustellen und erst recht nicht fotografiert: die plötzlichen Weichsand Stellen die bergauf kurzerhand jede Fahr beenden und die bergab, bei 30Kmh plötzlich das Hinterrad wegschieben... selten einem dreifachen Rittberger so nahe gewesen... aber ja, schön ist es schon.

Niedersachsen ist nicht nur das Land der traditionellen Höfe und Pferde...

... sondern auch das Land der Milane, Habichte und Falken (das ist ein Milan). Ach, der Himmel über den Feldern... Huch.. Moment mal... 

Einen Moent lang hatte ich die Idee lustige Schilder zu fotografieren. Das Problem: dann komme ich nie an, denn egal ob "hinter der Hölle" oder "Feuerwerderhausener Damm" der Blödsinn ist derart vielfältig, dass jede Dokumentation scheitern  muss. Bei einem Schild konnte ich nicht anders. Das ist kein Ort,, das ist ein politisches Statement"

Endlich angekommen. war doch etwas sportlich heute. Das Hotel ist freundlich, sauber und unfassbar 80er, Jedes Bild jede Deko, einfach alles atment den Geist von Starsky und Hutch, VHS-Kassette, Cola Rum, Partykeller und Phil Collins... fast schon wieder schön! :-)

Jeder der mich kennt weiß, dass jetzt nichts anderes kommen kann:

Nichts als flache Wiesen und eine dichte Hecke als Windschutz...Jetzt aber! Ran an die Pedale hmm ... was blubbert denn da im Gebüsch?

Mal durch die Botanik gelugt: 

Zwei Dinge werden mich bis zu meinem heutigen Ziel HILDESHEIM begleiten. Der immer noch genutzte Stichkanal Hildesheim und nicht mehr genutzte Bahngleise

Alte Bahnbrücke über den Stichkanal

Mehr vergessene Gleise

Offizieller Badespot im Stichkanal

Verantwortungsvoller DLRG Mitarbeiter bei wichitger Ausbildungsfahrt.

Partyzone Industriekanal...

Am Ende wurde es dann aber doch noch einmal romantisch. 

Ankunft Hildesheim Hafen... äh die wollen jetzt nicht wirklich, dass ich den Kohleberg hochfahre, oder?

Mein Gott Hildesheim, du bist selbst als Gewerbegebiet hässlich. Eine Art 70er Jahre Sanierungsgebiet mit Bewohnern...

Dieser Eindruck änderte sich bis zuletzt nicht. Hinzu kam eine 70er Jahre Beton-City mit den Rossmanns dieser Welt. Ich dachte nur noch "Augen zu und durch" und bog in die Straße des Hotels ein... Huch!

Rechts ist das Hotel und davor der Frühstücksplatz. Cool oder? Hinzu kam für 79,-€ ein absolutes Luxushotel und die Spitze war die Ansage "Fahren Sie ihr Fahrrad gerne herein, wir schließen es dann weg... Hat irgendjemand von Euch mal eine Rezeption mit dem Fahrrad angefahren? Ich musste ein Bild machen!

Am Ende erreiche ich gegen 21:30 den Weender Hof im Norden von Göttingen. Die letzen 2 Km habe ich 50-meter weise an den Leitpfosten abgezählt. zum Glück ist der Wirt ein Schatz, macht noch Essen und kümmert sich um alles. Puh...

Nachdem ich mir gestern zum Teil vorkam wie Fitzcarraldo (ihr wisst schon, der Film in dem Klaus Kinski ein Schiff über einen Berg ziehen lässt) und hinterher die Fahrt an der Werra genossen habe, beschließe ich meiner neuen Liebe treu zu bleiben und weiter an der Werra zu fahren. Das sind zwar 50Km Umweg, andererseits habe ich gestern in Teilen auch wieder das Rad geschoben und an der Werra bin ich überwiegend flott unterwegs gewesen. Natürlich gibt es auch hier Stellen, wie die Ortseinfahrt Bad Sooden, wo der Radweg so steil ist, dass selbst Fußgänger den nur schwer hochkommen??? 

Das wichtigste gleich vorab. Heute habe ich das erste Mal eine Etappe abgebrochen oder sagen wir... verkürzt. Nach dem Zwischenstopp in Eschwege meldete mir Google Rad 60km bis Bad Salzungen. Da ich die Werra an meiner Seite wusste, sah das ganz gut aus und ich buchte dort ein Zimmer. beim zweiten Zwischenstopp 30 Km später, hieß es noch 50 Km??? Nach weiteren 20 Km waren es noch 40... Aber meine ansonsten wunderbare neue Begleiterin Werra ließ am Nachmittag keine Radfahrer mehr nah an sich heran (hab ich was falsch gemacht?) und ihr war Umfeld abweisend und hügelig.  Mein eigentliches Lieblingswetter -Quellwolken und Wind- hatte auch was gegen mich (Alle lustig schnell drehenden Windräder zeigten in meine FahrtrIchtung) und da ich immer noch sehr schwer unterweg bin, machte ich gegen 20 Uhr nach 90 Km schlapp und sitze jetzt in einer ziemlich finsteren Unterkunft in der Heldenstadt "Gerstung" und grüble über Algorythmen und GPS. Aber der Reihe nach...

... um es mal überraschnend neu und ohne Pathos zu sagen. :-)

Warteposition im Hotelhof.

Erstes Ziel also Euronics Eschwege. Auf dem Weg dahin kam erneut ein Gewitter auf und weil ja eigentlich fast alles klappt, wenn Engel reisen, hab ich es grad noch unter eine Brücke geschafft. Seitdem weiß ich, dass die Regenwasserdusche in Wirklichkeit von einem hessischen Straßenbaumeister erfunden wurde. :-)

Haaaaalooo Eschwege! Aufwachen! Wir schreiben das Jahr 2020 und wenn ich eines der wunderbarsten Markt-Ensembles in diesem Land mein Eigen nenne, dann mache ich den Marktplatz nicht zum Parkplatz, das ist ja sowas von 80er wenn überhaupt. Ein gutes Zeichen aber, dass es mir als ehemaligem PS-Freak (ja OK es gibt immer mal einen Rückfall) inzwischen sofort und intuitiv unter die Haut geht. Es gibt also Hoffnung.

So kann niemend verloren gehen: H für Hessen T (mit viel Fantasie) für Thüringen. Woher ich das weiß? Von Dieter der mäht hier seit dreihundert Jahren den Rasen, mindestens.

Da es hier mehr Burgen als verlassene Gleise gibt, passe ich mein fotografisches Sujet ein wenig an. :-)

16% Steigung auf dem Weg zur Burg ist alles, aber nicht barrierefrei, also zumindest nicht für mich und mein Fahrrad

Ab Km 40 wird geposed. (wie schreibt man das?) Ausgewaschener Kalkstein nach dem Motto: "wer ist schon die Elbe..."

Nanu? was fährt denn da durch die Bäume?

Es ist mir leider nicht gegeben, das Gefühl fotografisch einzufangen, dass einen unter einer solchen Konstruktion beschleicht.

In so einem Brückenpfeiler könnte eine Familie bequem wohnen...

17:00 sehr spätes Mittagessen an der Brückenkapelle Creuzburg.

Ich habe heute ein dutzend mal von Hessen nach Thüringen und zurück gewechselt. Meist ohne zu wissen wo ich jetzt bin. Manchmal wusste man es aber doch... :-)

Nach 1,5 Km immer noch Schwung...

Das "Endlich" musste ich fett setzen. 9 Km vor Hünfeld wird die Bahntrasse Fahrradweg. und was für einer: 200m runter auf 9 Km, windgeschützt, glatt. 

OK ich gebe zu, zu den Dingen die ich Rande eines hessischen Radweges am wenigsten erwartet hätte wären neben Aliens, dem Dalai Lama oder eine Hamburger Fischbude, ein ausgewachsener NAZGUL. Womit mal wieder bewiesen ist, dass Kunst alles darf, vor allem überraschen.

Hünfeld Km 475 ca 16 Km vor Fulda. Gegenwind, Berge und der freudige Sprint am Ende machen sich bemerkbar. Das erste, was ich hier erblicke ist ein schicker Bahnhof. Stündlich für 5 € in 11 Min. in Fulda....

Es ist 18:30 ich habe nach dem Frühstück noch nichts gegessen und beschließe den örtlichen Italiener glücklich zu machen. Meine App sagt mir, dass nach dem Fürsteneck, die zweithöhste Erhebung gleich noch kommt. Das bedeutet, wenn kch mich jetzt ordentlich ausruhe und bergmäßig langsam voran komme, bin ich ca 21:30 fix und fertig im Hotel in Fulda. Trotz liebevoll pädagogischer Zusprache von Nicole (danke) und Regina (wirklich danke), beschließe ich den Helden an der Garderobe abzugeben und mir den Abend gemütlich zu machen. gleichzeitig buche ich von hier aus mal zwei Nächte eine feiste Unterkunft mit Wäscheservice und so... 475 Km Ich finde ich hab es mir verdient. 

Angekommen - 2 Tage Pause warten auf mich! Yeah

Gestern hatte ich mit Bine telefoniert und sie ist etwas unpässlich und kann mit Kolja nicht so viel unternehmen. Die beiden haben sich darum gewünscht, dass ich nicht zu den drei geplanten Tour-Tagen in Bayern noch weitere anhänge und wir und uns auf jden Fall am Sonntag treffen, Ich fand den Gedanken komisch, hier ganz langsam die Tage zu genießen, wenn die beiden warten und überlege, die verbliebenen ca 140 Km in zwei Tagen zu fahren. Dabei sind die letzten 40Km. sehr hügelig, so dass ich möglichst nah an die Stelle heran möchte, um mich am zweiten Tag frisch und mit wenigen Km um die Hügel zu kümmern. Aber nichts verraten, soll ne Überraschung sein. :-)

Eigentlich eine gute Idee mit dem frühen Frühstück, wenn ich heute ordentlich Meter machen möchte! Gut gestärkt geht es beim Zedlmair los

Die Vegetation orientiert sich um Richtung Bier.

OK, vor den Bibern fürchte ich mich wirklich, wenn Sie Löcher in den Weg fressen, denn der ist immerhin alsphaltiert...

So einiges. Er ist sparsam, vorausschauend, ein Ästhet und er fährt kein Fahrrad.

Was für eine Tour, Bayern zeigt sich von der Touri-Prospekt-Seite. Im Osten begleitet mich die ganze Zeit eine schwarze Gewitterwolke, ich hole mir derweil einen weiteren Sonnenbrand. (Nicht gleich weiterscrollen, das ist eine animierte Bildfolge) :-)

Was für eine Schönheit, sie erinnert mich an... (achtung Schenkelklopfer) meine Verflossene, die Werra. Ihren Namen wollte sie aber nicht sagen.

Alle Flüsse sind von den Regenfällen der vergangenen Tage bis an den Rand gefüllt. Besonders eindrucksvoll: die Isar.

Die Gesamttour nähert sich dem Ende. Der Hirschtalg ist bald alle, die Pferdesalbe auch. Ich fange an zu resumieren. Selbstverständlich sinniere ich während der Fahrt auch über Texte, die ich schreiben werde. Bei wem meiner Begleiter ich mich noch bedanken muss, wo ich mal eine klare Ansage machen möchte und welche Tipps und kleine Anekdoten ich noch nicht geschrieben habe. Ein Text, den ich innerlich vorbereite, ist ein Dankeschön an mein Bike. Ich hatte es extra noch zur Wartung bringen lassen und es hat eine neue Kette und Ritzel bekommen. Der Rest, sagte der Fahrradhändler, sei reif für eine lange Tour. Ein Kleinigkeit, die ich nicht mehr weg bekam, war eine kleine Unwucht im vorderen Mantel. Abgezogen, Talkum, wieder aufgezogen, Luft rein, wieder raus, rumgebogen... am Ende entschied ich, dass es eine tolerable Kleinigkeit sei. Zwar hat die Unwucht mit den Tagen zugenommen, aber wenn ich den Reifen beobachtete, war keine Veränderung zu sehen.  Nun, just auf den Kilometern, auf denen ich über eine Lobeshymne auf das Fahrrad nachdachte, wurde die Unwucht immer heftiger. Wieder den Reifen beobachtet. Nichts. Hinterrad beobachtet. Nichts. Inzwischen zappelte das ganze Rad. OK abgestiegen, Vorderrad angeschaut, Hinterad angeschaut... und dann die letzte Probe: das Rad hinten seitlich gedrückt. Yepp. Ich kann die hintere Felge locker 5 CM wegdrücken ohne dass die Nabe mitkommt. Die Speichen haben sich gelockert-und wie. Ich darf gar nicht über die ganzen Schussfahrten von irgendwelchen Bergen nachdenken. Zum Glück konnte ich der Versuchung wiederstehen, das Spezialwerkzeug im Übermut vor Fulda mitzuversenden.  Das wird eine meditative Stunde, denn wer sich mit Rädern auskennt, weiß, dass man nicht einfach die lockeren festziehen kann. Wie beim Stimmen einer Trommel muss immer wechelseitig gegenüber gezogen werden, also 12 UHr, 6 Uhr, 1 Uhr 7 Uhr etc. und immer wieder drehen um zu schauen dass man sich keine 8 ins Rad zieht... Ommmmmmmm. Mein Spezial-Tourenkit nutze ich das erste Mal, jetzt weiß ich auch, dass die Spezial Speichenschlüssel um 1/10mm zu klein sind und man sie nur von Oben, wo sich die Speichenschrauben verjüngen ansetzen kann, was die Arbeitszeit locker verdoppelt Ommmmmmmmmmmm

Ommmmmm

Das Ergebnis lässt mich in einem emotionalen Zwiespalt zurück. Nicht nur ist das Zappeln weg, auch die seit Hamburg spürbare Unwucht ist verschunden, das Rad läuft - trotz leichter Beule am Mantel vorn - wie auf Schienen. Das aber bedeutet, dass die Speichen schon in Hamburg locker gewesen sein müssen. Na toll! Ich ringe also mit mir, ob ich die nächsten Kilometer auf den Händler fluche oder mit stolzem Grinsen den Triumph einer gelungenen Aktion auskosten soll. Nach einigen MInuten schwenke ich mit einem geraunten "alles muss man selber machen" auf Letzteres ein. Der Gedanke, wie viel Kraft das Gezappel, das ja auch an die Bremsen schlug, die letzten Tage gekostet hat, ist verboten, sonst lande ich wieder bei 1. :-) 

Die erste Sichtung, die mich etwas verunsicherte, war folgendes Fahrzeug in einem Vorgarten.

Als wenige Momente später, folgendes Straßenschild auftauchte, war ich mir nicht mehr sicher, ob ich in Ingolstadt vielleicht auf dem Gleis 8 3/4 ausgestiegen bin...

Dann aber die Gewissheit nach einer Kuppe nach ca 600 Fahrradkilometern und 200 Bahnkilometern der erste Blick auf die echten Berge. klar gibt es da auch Spuren von Kali, aber eben auch alles andere. :-) Hohenlinden ist der perfekte Zielort. Direkt vor der Hügeletappe. 83 Km gefahren trotz Reparatur und trotz einer Deutschlandweiten Unwetterwoche trocken mit dem Fahrrad durchs ganze Land... Holz her, morgen ist ja auch noch ein Tag.

Wie eine Radreparatur, gehört auch ein hotelmäßiger "Griff ins Klo" zu jeder ordentlichen Tour- alles andere wäre irgendwie unrealistisch. Das Hotel zur Linde ist zwar gut bewertet, von außen schnuckelig und hat ein gutes Frühstück.... aber... es ist leer, dunkel, irgenwie tot. OK Corona - dafür können die nichts. Als ich aber das Zimmer aufschloss, schlug mir eine solche Mottemittel-Wolke entgegen, dass es mir den Atem verschlug und ich bin durchaus robust. Schlimmer noch: das Bett ist benutzt und nur grob wieder gerade hingelegt. Inzwischen war niemand mehr da, den ich um ein anderes Zimmer hätte bitten können. iiihhh.

Das Wetter ist großartig, die Aussicht auf ein Kaffetrinken in Prien auch! Den ersten ud größten Hügel schaffe ich recht locker, bei der anschließenden Abfahrt entschließe ich mich in Anbetracht der höchst persönlich festgezogenen Speichen, einer guten Straße und meines Grundvertrauens in mein Bike, nicht zu Bremsen und rolle mit meinem bis dato persönlichen Bestwert von 54,5 Km/h den Berg herunter, spüre aber deutlich, dass der tapfere Drahtesel für eine solche Kombination aus Gewicht und Tempo schlicht nicht konstruiert ist. Nach einem sehr schönen aber unspektakulären Auf und Ab, erblicken meine inzwischen geschulten Augen folgendes Bild (siehe unten) Na? Macht es klick? Ein eerhöhter Damm, darauf eine bikende Familie. Ein Bahndamm! vielleicht eine zeitweise Erlösung? 

Ja und nein. Ja, eine sehr kurze Erlösung und nein, es ist kein Bahndamm sondern der Schutzdamm des Inn, der sich hier hinter der Isar nicht zu verstecken braucht, breit, majestätisch und vor allem ohne Hügel. :-)

Wieso die komplett herausgedrehte Schraube nicht einfach heruntergfallen ist wird ein Rätsel bleiben, die Signale aber sind klar. Ich entschließe mich, trotz der wenigen verbliebenen Kilometer noch einmal alles zu checken und gehe auch noch einmal durch alle Speichen...

Solche Namen kann man sich nicht ausdenken und wenn man es tut, denkt jeder: "so ein Blödsinn"

Das erste Schild mit Prien! Das gibt neuen Schwung! (für volle 5 MInuten)

Mich täuscht Du nicht! Du bist ein Pferd.

10 Km vor Prien schon die erste BEgrüßung. Das hätte ich nicht erwartet....

... ich war wohl auch gar nicht gemeint. :-)

Nachdem ich durch den Whats App Eintrag gelernt habe wie interessiert und fachkundig Stefan in Sachen alte Landmaschinen ist, folgt eine kleine bayerische Auswahl. Die Adresse des Besitzers des Mähdreschers, kann ich bei Interesse liefern. :-)

Internationaler Verkehrsknotenpunkt Rimsting 4Km vor Prien. Hier kommet alles zusammen: Luft-, Schienen-, Straßen- und Radverkehr. Es ist auch ein Bild des Friedens, denn NCHT fotografiert habe ich auf den kommenden 3 Km, die mit permanentem hoch und runter kurz vor Schluss noch einmal richtig nerven. 

Der Chiemsee! Scho schee...gell? Nur noch einmal ausrollen... 

Noch 710m - ich ruf an und ag bescheid.

Empfangskomitee 

So muss das! Ein Käffchen auf dem Balkon vor der Kampenwand. 

Fertig. :-)

Oder weniger gestelzt: ein paar zusammengefegte Gedankenreste.

Natürlich gibt es auf einer längeren Tour auch zähe Momente. in denen sich die Frage nach zusätzlicher Motivation stellt. Zwei Dinge haben mir geholfen:

Wer je in versehentlich an eine Stromleitung gefasst hat, weiß wie viel Energie dort fließt. Diese enorme Energie muss viele Stunden in einen Akku abgegeben werden, nur damit er bei einem e-Bike etwas Unterstützung leistet. Und der Mensch? Oben ein Hirschgulasch mit einem Bier eingeworfen und es trägt die ganze Konstruktion, Rad, Fahrer und Gepäch 80Km weit. Ich komme nicht umhin, mich jeden Tag zu wundern.

Ein weiteres Mysterium wird sich mir wahrscheinlich nie erschließen. Das Verhalten der von mir so geliebten und bewunderten Greifvögel. Was veranlasst diese Tiere jedweder Gattungen die verrücktesten Flüge direkt über meinen Kopf oder an spekatulären Orten zu veranstalten, nur um meine Aufmerksamkeit zu erlangen? Warum halten sie inne oder gleiten langsam, sobald ich ihnen nachschaue? Woran erkennen Sie eine Sony alpha 6300 Kamera? Und warum verschwinden sie sturzflugartig, sobald ich eben diese Kamera hervorhole? Es wird wohl immer ein Geheimnis bleiben. 

Als Biker habe ich natürlich coole Tools, wie z.B. die Trinkflaschen mit "Nuckel". Super praktisch, lässt sich doch während der Fahrt einhändig trinken. Einfach die Flasche nehmen, mit den Lippen den Nuckel fest umschließen und mit den Zähnen herausziehen und schon geht es los. Wurde vor 20Km Apfelschorle mit Kohlensäure eingefüllt, gibt es als Zusatzerfrischung einen kräftigen Druckstoß, der auch gleich die Nase spült. Große klasse. 

Als Biker in der Coronazeit hat man einiges um die Ohren. Zunächst klammert sich der Helm um die Läppchen, dann kommt eine Brille oben drüber, nun wird das Ganze mit dem Coronamasken-Band umwickelt und auf autofreiem Radweg erhält die Mitte noch ein paar Kopfhörer. Jetzt einkaufen gehen und erst einmal den Helm abnehmen... oder erst das Maskenband? Merke: Reihenfolge beachten, sonst liegt am Ende immer die Brille auf dem Boden.

Eine Zeit lang versuche ich via SIRI Notizen zu machen, wenn mir auf der Fahr etwas einfällt. Da Siri bekanntermaßen Humor hat und das Headset bei Fahrtwind Geräusche macht stammt das beste Zitat von Ihr.

Ich mag es kaum sagen, aber es ist meine Lieblings App Komoot. Das Rad-Navi. Der Himmel weiß wer diesem Ding so viel Bösartigkeit einprogrammmiert hat, um immer die fiesesten Steigungen als besten Weg anzuzeigen, um einem nach wenigen Kilometern schweißnass zurück auf die alte Route zu bringen, die in der Zwischenzeit vollkommen gerade lief. Außerdem stürzt die App 4-5 mal am Tag ab und braucht ewig, sich danach zu berappeln. Die App für 29,90 ist eine zeitlich unlimitierte Lizenz. Seit neuestem gibt es eine neue Version für 5,49 MONATLICH. Ein Schelm, wer böses denkt... 

Dank an mein liebes Bike, vor allem aber Dank an Euch für die Unterstützung und das Mitfiebern. Die Texte habe ich zum Teil sehr schnell und sehr müde geschrieben, bitte seht mir die vielen Tipper und manch schrilles Satzgerinsel nach.